Qual é o negócio secreto do regime da Nicarágua que promove a chegada de migrantes ilegais aos Estados Unidos?

O imigração irregular É um dos principais problemas enfrentados Estados Unidos e isso, inclusive, levou o presidente Joe Biden anunciou uma nova medida, na véspera, que prevê o endurecimento das exigências na fronteira sul para tentar conter os milhares de requerentes de asilo. No entanto, estes esforços de Washington são ameaçados pelas ações dos seus rivais regionais, que procuram e procurarão formas de frustrar os seus planos e prejudicá-lo, como é o caso do Nicarágua.

A dupla Daniel Ortega – Rosario Murillo montou há algum tempo um sistema que lhes permite atacar o “país imperialista” e, por sua vez, obter um lucro com o qual continuam a alimentar a sua gestão, tornando-se – inclusive – um dos principais atores . no agravamento da crise migratória, apresentou investigação de Confidencial.

Todos os anos, milhares de cidadãos de Cuba, Haiti, Venezuela, Aruba, República Dominicanapaíses em conflito em Europa do Leste, Ásia e até África eles embarcam voos charter, especialmente contratado pelo regime, para voar para Manágua. Estima-se que no ano passado alguns 300.000 pessoas pelo aeroporto Augusto C. Sandino, enquanto outros 150.000 Fizeram-no por via terrestre, ao longo da fronteira com a Costa Rica.

Destes, dois terços são provenientes da região, enquanto os restantes provêm de países terceiros.

Em outubro do ano passado, por exemplo, identificaram 36 voos vindo de Porto PríncipeHaiti, em apenas três diasalgo que não condiz com a situação económica do país ou com os registos do portal FlightAwareque afirmou não existirem serviços aéreos frequentes nesta rota.

Todas estas pessoas entram na Nicarágua com a ajuda do regime, que cobra de cada um um “direito de passagem” de 150 dólares e permite-lhes permanecer no país até 96 horas, ou seja, quatro dias. Todo este processo é realizado tentando não carimbar os passaportes nem fornecer recibo deste pagamento, na tentativa de apagar os vestígios da mediação da Nicarágua.

Durante a sua passagem, o regime disponibiliza táxis, hotéis e outros serviços necessários para garantir que todos os viajantes se desloquem para o norte do país por via terrestre e, a partir daí, iniciar sua jornada para os Estados Unidosonde se juntarão ao restante das pessoas que convergem nos postos de controle.

Graças a estas manobras, centenas de milhares de pessoas que não têm recursos para chegar ao limite no México ainda podem fugir dos seus países e tentar a sorte na fronteira, em troca de um pagamento não tão elevado e sem a necessidade de processar vistos, como acontece se você quiser viajar pelo Panamá ou pelo próprio México, por exemplo. Entretanto, estima-se que através destas manobras o regime teria ganho pelo menos US$ 65,9 milhões de dólaresao mesmo tempo permitiu que negócios ilícitos e de contrabando continuassem a crescer.

Os Estados Unidos, através do Subsecretário de Estado para Assuntos do Hemisfério Ocidental, Brian Nichols, condenaram este uso da migração como arma de política externa e sustentaram que “ninguém deveria beneficiar do desespero dos migrantes vulneráveis… nem contrabandistas, nem empresas privadas, nem funcionários públicos, nem governos.” “As ações do Governo da Nicarágua são de grande preocupação… (estas são) políticas de imigração permissivas concebidas que foram introduzidas em oportunidades para o contrabando de migrantes e redes de contrabando para explorar migrantes com fins lucrativos”, acrescentou.

Como resultado, o Departamento de Estado promove frequentemente sanções contra os intervenientes envolvidos nestas conspirações, tais como funcionários nicaragüenses e executivos de companhias aéreas.

Entre estas empresas que prestam os seus serviços ao regime e que já estão sob o efeito destas sanções estavam empresas dominicanas. Aviação nas alturas Serviçosque tem rotas para ilhas do Caribe, Aruba, Havana e Santiago de Cuba, e Sunrise Airwayscom frequências muito semelhantes.

Também está Século Aéreocom sede no mesmo país, que além de voar pelo Caribe oferece aluguel de jatos executivos e serviço de encomendas.

Nos autos, foi exposto, por sua vez, Serviços Aéreos Pan-Americanos (Sarpa), com sede na Colômbia, que baseia sua operação no serviço de ambulância aérea e voos fretados, como neste caso, e Serviço Aéreo Capurganaque também oferece frequências privadas dentro do país ou na região.

EuroAtlantic AirwaysA , por sua vez, é uma empresa de voos comerciais e fretados de carga e passageiros com sede em Portugal, que opera em praticamente todos os continentes, e seria uma das encarregadas de aproximar os migrantes provenientes, por exemplo, do Cazaquistão.

Todas estas empresas foram acusadas de “facilitar a migração irregular” e foram instadas a colaborar para reduzir estas práticas, identificando os segmentos de voo associados a estas redes, enviando informações aos passageiros e revisando os seus documentos, embora a maioria delas tenha ignorado os pedidos e a revisão dos seus documentos. continuaram seus negócios com a Nicarágua.

É por isso que, no anúncio da administração Biden na véspera, Eric Jacobstein, Subsecretário de Estado Adjunto do Gabinete de Assuntos do Hemisfério Ocidental, afirmou que “estamos muito preocupados com o ambiente permissivo criado pela Nicarágua e vamos continuar com medidastanto contra o regime como contra as companhias aéreas que fazem parte destas redes”, para acabar com este negócio lucrativo que procura tirar proveito dos mais vulneráveis.