O preço do cobre impulsiona o roubo de cabos em estações de carregamento nos EUA, afetando usuários de veículos elétricos

Às 2h da manhã de uma noite fria de abril em Seattledois homens saíram de um caminhão Chevrolet Silverado em uma estação de carregamento para veículos elétricos. Equipado com cortadores de parafuso, Em menos de dois minutos e meio, conseguiram cortar e agrupar vários cabos de carregamento. Esta cena, captada por câmeras de segurança, faz parte de um padrão preocupante de roubo de cabo de carregamento em estações de veículos elétricos no Estados Unidos.

O aumento do preço do cobre nos mercados globais está a alimentar esta onda de criminalidade. Segundo estatísticas divulgadas pela Eletrifique a Américaa segunda maior rede do carregadores dc rápidos No país, o número de cabos cortados aumentou drasticamente. Se há dois anos se registava um corte de cabo aproximadamente semestralmente num dos seus 968 postos de carregamento, até maio deste ano o número chegava a 129, superando todo o número de furtos do ano anterior.

Este problema é significativo para os proprietários de veículos eléctricos, que muitas vezes se encontram sem estações operacionais no seu percurso. O estresse e a frustração de procurar pontos de carregamento funcionais Acrescentam às preocupações existentes sobre a duração do processo de carregamento e a disponibilidade das estações.

Roy Manuelmotorista do Uber em Houstonteme que o roubo do cabo impeça você de carregar seu Tesla em estações movimentadas. “Se minha bateria estivesse muito fraca, eu teria problemas para operar meu veículo.. Se fosse tão baixo que você não conseguisse alcançar outro carregador, talvez fosse necessário um guindaste“, ele expressou A Associated Press (AP).

De acordo com pesquisas citadas pelo PA cerca de 4 em cada 10 adultos em Estados Unidos Eles acreditam que os veículos elétricos demoram muito para carregar ou não sabem a localização das estações próximas.

Principais empresas automotivas EUA Estão a investir milhares de milhões de dólares na transformação da sua produção para se concentrar em veículos eléctricos, vendo-os como uma resposta à crise climática. Stellantis, vau e Motores Gerais Eles têm metas ambiciosas de vendas de veículos elétricos para a próxima década. No entanto, a crescente incidência de roubo de cabos poderá dificultar estes planos, desencorajando potenciais compradores.

Anthony Lambkinvice-presidente de operações Eletrifique a Américadestaca o impacto desses roubos: “Estamos possibilitando que as pessoas possam trabalhar, levar os filhos à escola e comparecer às consultas médicas. “Ter uma estação completamente inoperante afeta significativamente nossos clientes.”.

O problema não se limita Seattle. Teslaa maior rede de carregamento rápido do país, viu um aumento no roubo de cabos em cidades como Oakland e Houston. Até agora neste ano, a polícia de Seattle registrou sete casos de roubo de cabos em estações de recarga, o mesmo número de todo o ano de 2023. Em Houstonde acordo com o sargento. Roberto Carsonlíder da unidade de roubo de metal, “Até um mês atrás não sabíamos de roubos de cabos, mas agora estamos vendo oito ou nove roubos desse tipo”, disse ele ao PA.

As perdas são significativas não só para os motoristas, mas também para as transportadoras. Em Mineápolis, substituir apenas um fio cortado pode custar cerca de mil dólares. A nível nacional, as empresas estão a aumentar as medidas de segurança, como a instalação de mais câmaras e a trabalhar com a polícia para identificar e prender os responsáveis.

O Associação de Materiais Reciclados está emitindo alertas de roubo para seus 1.700 membros para ficarem atentos a metais suspeitos. No entanto, de acordo com Carson, “É difícil para os sucateiros de metal determinar se o metal vem de um cabo de carregamento, já que os ladrões muitas vezes queimam o isolamento e vendem apenas os fios de metal.”.